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铁路物流集团: 2018年,砥砺前行再出发

作者:翟楠 贺芳     时间: 2018-03-27     点击:907次    分享到:

2018年,对于铁路物流集团而言,由传统的铁路承运人向国内一流综合物流服务商和方案解决商转变,既是挑战,又是机遇。只有抓住改革的机遇,加快项目建设,启动物流顶层设计,抓好安全运输生产,才能为企业发展注入不竭的动力。


建设为了运营

铁路物流集团铁路线路贯穿榆林能源化工基地,服务于神府、榆神、榆横三大矿区和榆神、榆横、靖边能化三大工业园区。所属的4条铁路在榆林市境内,其中,靖神铁路南起靖边北站,与蒙华铁路接轨,北至神木西站,与包西铁路接轨并连通红柠铁路。

阳春三月,春意盎然,靖神铁路200余公里的施工现场上,机器轰鸣、人员攒动、各参建单位紧抓有利时机,迅速掀起“抓线下、保节点、促铺架、大干90天”活动热潮。

今年,面临着时间紧、任务重、难度大的三大挑战,靖神铁路继续发扬“大干快上、追赶超越”的优良传统和“跳起来摘桃子”的进取精神,全面布局,抓住关键,突破重点,扎实推进项目建设。该公司以此活动为契机,加快项目将建设步伐,确保陕煤集团新增的煤炭外运任务。


运营为了效益

“打造发达完善的‘4691’铁路物流基础设施网络和现代服务体系,补强前后两个‘一公里’短板,服务陕煤、陕西和国家发展三个大局,成为陕煤集团重要的战略支撑点和利润增长极。”这是铁路物流集团领导班子一致达成的共识。目前,启动铁路物流集团顶层设计,是完善集团铁路物流体系建设的重要一项工作。

集团先后到山东西南部、湖北中南部、重庆等煤炭市场、榆林陆港口案布局、海荣物流园区对沿线煤源、煤种、流向、铁运需求进行了深入调研考察,了解集运端最先“一公里”最接近煤炭资源市场的物流需求。依托蒙华、包西、神朔黄、大秦、太中银和瓦日铁路发运煤炭到达长江、汉江流域地区的港口、京杭大运河及沿线铁水、铁铁、铁公联运耗煤企业进行落实,了解疏运端最后“一公里”煤炭需求市场。近期,铁流集团开辟了浙江荣盛石化公司新用户,确定了长期的合作关系,为实现物流大格局奠定了坚实的基础。


工程质量+工作质量=产品质量

今年,铁流集团依然把安全生产运输任务作为重点工作来抓,优化运输组织,提高装车效率;提升安全管理水平,夯实安全管理基础,开展“春、秋检”活动,加大检查力度,保证运输生产安全运营。

陕北的毛乌素沙漠上,戴黄帽子的小伙子们在线路上忙碌着,线上“蜘蛛侠”在检修维护着设备,线下“钢轨医生”正在给线路做检查,线路旁跟班作业负责人在指挥着……这是红柠铁路公司开展春季设备大检查活动忙碌的情景。一年一季的春季设备大检查活动开始了,正是对线路春融、线路病害、设备安全等方面检查的良好时机,有效提高线路、设备的良好率。(翟楠 贺芳)

 

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